GFB

Valvula Hibrida Diverter/BOV GFB Subaru

Conocido como el "Híbrido", este primer lugar en el mundo se convirtió en el modelo insignia de la recién formada compañía Go Fast Bits. Los dos puertos de ventilación de esta revolucionaria válvula se colocaron en la carrocería de tal manera que el puerto de recirc se abrió antes del puerto atmo, lo que ayudó a evitar el contraataque y el estancamiento en los automóviles con un sensor MAF, al tiempo que proporciona el sonido de soplado característico cuando el automóvil se conduce con más fuerza.

Esta innovación fue tan exitosa que la tecnología ha sido adoptada por casi todas las demás marcas de BOV en el mercado. El Hybrid luego pasó a evolucionar en la siguiente primicia mundial de GFB, el BOV ajustable de sesgo de ventilación ahora conocido como Respons TMS, y luego a la versión ajustable electrónicamente, el Deceptor Pro.

Con el foco de atención centrado en estos productos actuales, el Hybrid ha estado ausente del mercado durante algún tiempo, pero en celebración de los 20 años desde la invención de uno de los BOV más influyentes que el mundo turbo ha visto, ¡GFB está trayendo de vuelta al Hybrid!

Aplicaciones 

  • SUBARU XT MY14-On (FA20 Engine)
  • SUBARU WRX MY14-On (FA20 Engine)
  • SUBARU Levorg FB16/FA20 Turbo MY16-On
  • SUBARU Levorg FB16/FA20 Turbo MY16-On
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