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*Producto para importación*
Bellamente elaborada con carbono 3K de la más alta calidad, la Serie Revo Carbon es mucho más que una mejora visual. Diseñada para reemplazar directamente los componentes OEM restrictivos, la serie Carbon tiene un rendimiento integrado en el núcleo de cada producto.
El testeo se llevó a cabo con condiciones consistentes tanto en la admisión OEM como en el sistema de admisión de aire Revo Carbon Series en un Audi TTRS 2018 con el software Revo Performance ECU. Mientras se realizaban pruebas dinámicas para mejorar el rendimiento, se utilizó el software VCDS para registrar el flujo de aire con un traje de registro AEM completo utilizado para controlar las temperaturas. La admisión de la serie Revo Carbon aumentó el rendimiento del vehículo, especialmente sobre 3600 rpm con ganancias de 16 Whp y 31 NM, destacando los beneficios de rendimiento sobre los componentes originales.
FLUJO DE AIRE
La única forma de probar completamente el flujo de aire máximo y la restricción era probar tanto el stock como la ingesta de Revo en un banco de pruebas de flujo controlado. La prueba se llevó a cabo usando una placa de orificio de 76 mm para simular el tamaño de la entrada de turbo original. El sistema Carbon Series Revo tenía mucha menos restricción que la unidad OE, a 480CFM, la unidad de stock tenía una restricción de 452 mmwg, mientras que la unidad Revo solo vio 371 mmwg, un 21% menos restrictiva, incluso a 540CFM, la admisión Revo solo vio una restricción de 467 mmwg y aún tenía más espacio para la cabeza. El siguiente gráfico muestra la prueba de flujo y la comparación entre las tomas OE y Revo.
TTRS(8S) Y RS3(8V)
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